Votre Airstream est, à bien des égards, votre maison sur roues. Même si vous n’êtes pas à plein temps dans votre camping-car, vous remorquez votre hébergement de voyage mobile sur l’autoroute à 105 km/h – une expérience souvent comparée à une maison subissant un tremblement de terre de grande ampleur. Les bosses sur la route, les nids-de-poule et le grondement constant de la chaussée signifient que les objets à l’intérieur de votre Airstream tremblent, claquent et rebondissent pendant que vous vous dirigez vers votre destination. Alors, comment vous assurer que votre Airstream est maintenu dans un état optimal, prêt pour vos aventures lorsque vous l’êtes ? Voici des conseils et des recommandations pour effectuer l’entretien de routine de votre Airstream.
Les Airstream nécessitent-ils un entretien ?
Bien que votre Airstream soit conçu pour résister aux forces typiques appliquées lors du remorquage sur l’autoroute, la vérité est que chaque route est différente, chaque conducteur a un style de remorquage différent et certains nids-de-poule sont plus gros que d’autres. En matière d’entretien, c’est souvent une question de la fréquence à laquelle vous l’utilisez et de l’ampleur de vos aventures. Comprendre les limites de poids impliquées et faire preuve de bon sens lors de l'emballage des armoires, des penderies et des coffres de toit vous aidera grandement à éviter les problèmes d'entretien.
Et avec des matériaux haut de gamme, un savoir-faire expert et une qualité informée par plus de 90 ans d'expérience intégrée directement dans la conception, il est plus que probable que votre Airstream aura besoin de beaucoup moins d'entretien que vous pourriez en trouver avec d'autres marques.
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Quelles sont les principales tâches d'entretien de routine recommandées pour Airstream ?
Maintenez votre Airstream dans un état optimal avec ces tâches d'entretien recommandées :
Nettoyez régulièrement l'extérieur de votre Airstream. Nous vous recommandons de laver votre Airstream environ toutes les quatre semaines et de le cirer avec Walbernize Super Seal, ou une cire transparente de haute qualité sans danger, au printemps et à l'automne. Dans les zones côtières et industrielles, le nettoyage et le cirage doivent être effectués plus fréquemment. Lorsque vous voyagez par temps hivernal, tous les produits chimiques de traitement des routes doivent être éliminés immédiatement.
Vous pouvez utiliser n'importe quel produit de lavage ou cire automobile sur votre Airstream, à condition qu'il soit sûr à utiliser pour les couches transparentes. Assurez-vous de vérifier l'étiquette avant utilisation.
Lors du nettoyage de l'extérieur, veillez à travailler dans le sens du grain - des mouvements horizontaux, pas de haut en bas. L'utilisation d'un mouvement de haut en bas provoquera de fines rayures dans la couche transparente et vous pourrez les voir facilement lorsque le soleil les frappe.
Nettoyez régulièrement l'intérieur de votre Airstream. Les nettoyants ménagers doux sont parfaits pour une utilisation à l'intérieur de votre caravane ou autocaravane Airstream. Pledge est idéal pour dépoussiérer et polir les meubles et Swiffer est idéal pour les sols. Vous pouvez également utiliser de l'eau savonneuse pour nettoyer les sols. Les lingettes pour bébé fonctionnent bien sur les meubles rembourrés. Assurez-vous de ne pas trop saturer la surface avec des produits de nettoyage et laissez-la sécher à l'air libre avant utilisation.
Empêchez vos fenêtres de coller au joint. Appliquez du protecteur 303 ou de l'huile d'olive tous les 3 mois sur l'extérieur de votre Airstream, là où la fenêtre se connecte à l'extérieur. Si vous partez à l'aventure dans des climats plus chauds, vous devriez le faire plus souvent. Si vos vitres se coincent, glissez délicatement une carte de crédit entre la vitre et l'Airstream et faites le tour du cadre de la vitre jusqu'à ce qu'elle se libère. (N'utilisez pas de produits à base de pétrole, car cela augmenterait le blocage.)
Inspectez vos pneus avant chaque voyage. Vérifiez la pression des pneus de tous les pneus avant de partir en voyage. Vous pouvez trouver les informations sur la pression des pneus sur l'étiquette de vos pneus et dans le manuel du propriétaire. Inspectez vos pneus pour voir s'ils ne présentent pas de pourriture sèche. Enfin, recherchez une usure inégale de vos pneus, car cela peut indiquer qu'un essieu n'est pas aligné. Si vous remarquez une usure inégale des pneus, apportez votre Airstream chez le concessionnaire le plus proche pour une inspection. Enfin, testez tous les écrous de roue de chaque pneu pour vous assurer qu'ils sont bien serrés.
Vérifiez régulièrement le serrage de toutes les vis intérieures. Votre Airstream subit un tremblement de terre important et long à chaque fois que vous partez en voyage. Même 30 minutes de trajet à 105 km/h secouent et secouent vigoureusement tout l'intérieur de votre Airstream. Il est recommandé de vérifier régulièrement tout ce qui se verrouille (fenêtres, charnières de porte, etc.) et de resserrer les vis ou boulons desserrés. Assurez-vous que toutes les portes sont fermées et que tous les éléments desserrés sont fixés avant de voyager pour éviter les dommages causés par le transport aérien de marchandises.
Programmez les inspections des produits d'étanchéité en fonction des saisons. C'est le moment idéal pour inspecter les produits d'étanchéité lorsque vous hivernez et déshivernez votre caravane (automne et printemps). Vérifiez le toit autour des évents, le long du rail de l'auvent, les coutures des panneaux latéraux, les portes et les fenêtres pour vous assurer que le produit d'étanchéité ne se détériore pas ou ne se fissure pas. Si c'est le cas, apportez votre Airstream chez votre concessionnaire local pour le faire remplacer.
Contrôlez l'humidité à l'intérieur de votre Airstream. La surveillance et le contrôle de l'humidité relative intérieure sont l'une des étapes les plus importantes pour minimiser le risque de dommages liés à l'humidité sur votre Airstream. Idéalement, l'humidité relative devrait être de 60 % ou moins. L'humidité relative peut être surveillée à l'aide d'un hygromètre portable, un petit appareil qui mesure la température et l'humidité relative. Les hygromètres sont disponibles dans les magasins d'électronique ou de matériaux de construction pour environ trente dollars (30 $).
Utilisez des ventilateurs d'extraction, le climatiseur et/ou un déshumidificateur portable pour gérer l'humidité à l'intérieur du camping-car afin de maintenir l'humidité relative à 60 % ou moins. Dans les climats froids, l'humidité relative peut devoir être de 35 % ou moins pour éviter les problèmes de condensation sur les fenêtres.
Si le camping-car est utilisé la plupart du temps dans un climat chaud et humide, il peut être difficile de maintenir l'humidité relative en dessous de 60 %. Un déshumidificateur sera utile, mais il est important de vérifier régulièrement le bac de récupération de la condensation (eau) ou d'évacuer la condensation (eau) directement dans un drain.
Pour plus d'informations sur la gestion de l'humidité à l'intérieur et à l'extérieur de votre Airstream, lisez « Gestion de l'humidité et prévention des dommages liés à l'humidité ».
Nettoyez les canalisations pour éviter les refoulements. Les seuls agents de nettoyage qui peuvent être utilisés sans endommager le système de drainage sont l'ammoniac ménager et le phosphate trisodique en petites quantités. N'utilisez aucun produit contenant une partie quelconque de distillats de pétrole. Ce type de produit attaquera les joints en caoutchouc de vos toilettes et de votre vanne de vidange. De plus, n'utilisez pas de détergent à vaisselle ni de nettoyants abrasifs. Tous les produits doivent être marqués comme approuvés pour les systèmes de drainage ABS.
Nettoyez le filtre à air de votre climatiseur. Retirez le couvercle de ventilation et vaporisez le filtre avec une bombe aérosol ou rincez à l'eau. Une fois qu'il est sec, remplacez le filtre et le couvercle de ventilation.
Videz votre réservoir d'eaux noires. Une fois que vous avez vidé votre réservoir d'eaux noires, raccordez un tuyau d'arrosage à une source d'eau pour rincer le réservoir, en éliminant tous les sédiments qui auraient pu rester au fond pour éviter toute accumulation.
Existe-t-il un calendrier d'entretien recommandé pour mon Airstream ?
Le manque d'entretien de votre caravane peut entraîner une rupture prématurée et inattendue des pièces et/ou un fonctionnement erratique qui peut être dangereux. Le guide suivant est le calendrier d'entretien recommandé pour toute caravane Airstream :
Tous les 1 600 km ou 60 jours
- Fenêtre d'évacuation
- Vérifiez le fonctionnement des loquets et de la charnière supérieure.
- Batterie
- Vérifiez le niveau d'eau, plomb-acide uniquement. * À mesure qu'une batterie vieillit et devient moins efficace, le niveau d'eau doit être vérifié plus souvent et rempli uniquement avec de l'eau distillée. La vérification du niveau d'eau ne s'applique pas aux batteries à tapis de verre.
- Avertisseur de fumée et détecteur de CO
- Testez et remplacez la batterie si nécessaire.
- Pneus
- Vérifiez la pression des pneus (voir les spécifications).
- Attelage
- Vérifiez la présence de boulons desserrés ou d'usure inhabituelle.
- Disjoncteur GFI
- Testez et enregistrez.
Tous les 8 000 km ou 90 jours
- Loquet de porte principal
- Lubrifiez avec du graphite sec
- Serrures de porte extérieures
- Lubrifiez avec du graphite sec.
- Charnières extérieures
- Lubrifiez avec de l'huile ménagère légère.
- Dispositif de retenue GPL
- Lubrifiez avec de l'huile ménagère légère.
- Régulateur GPL
- Vérifiez que l'évent inférieur ne présente pas d'obstructions.
- Écrous de roue
- Serrez les roues en aluminium à 110 pi-lb et les roues en acier à 100 pi-lb.
- Interrupteur de rupture
- Tirez la goupille et lubrifiez avec de l'huile ménagère. (Voir les instructions supplémentaires dans cette section.)
- Bouchon à 7 voies
- Vaporisez avec un nettoyant pour contacts.
- Boule d'attelage
- Lubrifiez avec du lubrifiant pour boule d'attelage ou de la graisse pour roulement de roue.
- Hotte aspirante de cuisinière
- Nettoyez les pales du ventilateur et lavez le filtre.
- Marchepied de porte principale
- Lubrifiez et inspectez les pièces mobiles.
Tous les 10 000 miles ou 6 mois
- Freins
- Inspectez ou remplacez si nécessaire.
- Nev-R-Lube
- Inspectez visuellement les roulements de roue lors de la rotation des pneus. Reportez-vous à la recommandation de Dexter www.dexteraxle.com ou appelez le (574) 295-7888.
- Pneus
- Inspectez et faites tourner.
- Porte-roue de secours
- Lubrifiez les pièces mobiles.
- Fenêtres et joints de porte
- Nettoyez avec un détergent doux et enduisez de « Slipicone ».
- Extérieur
- Cire.
- Fenêtre de secours
- Lubrifiez les loquets avec du WD-40 ou de l'huile ménagère légère.
Entretien annuel
- Batterie
- Nettoyez, neutralisez et enduisez les bornes de vaseline.
- Réservoirs de GPL (gaz propane liquide)
- Faites-les purger par le fournisseur de GPL.
- Coutures
- Vérifiez et rescellez les coutures extérieures, les fenêtres, les lumières et les évents si nécessaire.
- Coupleur et boule d'attelage
- Assurez-vous que toutes les pièces fonctionnent librement. Remplacez tout composant s'il est usé ou endommagé.
- Armoires intérieures
- Inspection visuelle des loquets Serrures, charnières et glissières. Vaporisez du silicone si nécessaire.
Consultez la documentation du fabricant de l'appareil pour plus d'informations.