Réponse courte : Oui ! Les autocars de tourisme Airstream sur châssis Mercedes-Benz® peuvent généralement remorquer jusqu'à 5 000 lb et disposent d'un attelage Mercedes-Benz, d'une prise de remorque à 7 broches et d'une commande de frein précâblée. Rangeline est conçu pour remorquer jusqu'à 3 500 lb. Consultez la page des spécifications de chaque modèle pour plus de détails (https://www.airstream.com/touring-coaches/).
Réponse longue :
Il existe de nombreuses lois différentes, notamment des restrictions de limitation de vitesse, concernant le remorquage de remorques. Assurez-vous que votre combinaison véhicule-remorque sera légale non seulement là où vous résidez, mais aussi là où vous conduirez. Une bonne source d'informations peut être le procureur général de l'État, la police de l'État ou les autorités locales. Avant de commencer à conduire avec une remorque, vérifiez l'attelage de la remorque, l'interrupteur de rupture, les chaînes de sécurité, les connexions électriques, l'éclairage et les pneus. Réglez également les rétroviseurs pour permettre une vue dégagée au-delà de l'arrière de la remorque. Si la remorque est équipée de freins à commande électrique, démarrez lentement votre véhicule et votre remorque, puis appliquez les freins manuellement à l'aide de la commande de frein pour vous assurer que les freins fonctionnent correctement. Lisez et suivez les recommandations du fabricant de la commande.
Lorsque vous tractez une remorque, vérifiez de temps en temps que la charge est bien fixée et que l'éclairage et les freins de la remorque (le cas échéant) fonctionnent correctement. Fixez toujours les objets dans la remorque pour éviter les déplacements de charge pendant la conduite. Tenez compte du fait que lorsque vous tractez une remorque, les caractéristiques de conduite sont différentes et moins stables que lorsque vous conduisez le véhicule sans remorque. Il est important d'éviter les manœuvres brusques. La combinaison véhicule-remorque est plus lourde et donc limitée en termes d'accélération et nécessite des distances d'arrêt plus longues. Elle est plus susceptible de réagir aux rafales de vent latérales et nécessite une direction plus sensible. Afin d'acquérir des compétences et une compréhension du comportement du véhicule, vous devez vous entraîner à tourner, à vous arrêter et à reculer dans une zone sans circulation. Si possible, ne freinez pas brusquement, mais plutôt légèrement au début pour permettre à la remorque d'activer son frein. Augmentez ensuite la force de freinage.
Nous voulons que chaque propriétaire soit un conducteur prudent et courtois. Quelques heures de pratique du remorquage dans un grand parking vide faciliteront grandement le remorquage de votre remorque sur la route. Tracez deux angles pour les virages à gauche et à droite. Vous pouvez également utiliser ces angles pour vous entraîner à reculer et à vous garer. Pendant l'entraînement, observez que les traces laissées par les roues de la remorque sont nettement différentes de celles du véhicule tracteur. L'étude de ces éléments vous permettra de corriger plus facilement vos erreurs. Envisagez des rétroviseurs de type camion ou remorque pour une visibilité maximale. Dans la plupart des États, la loi les exige. Après avoir soigneusement inspecté votre attelage, vos freins et vos pneus, vous devriez être prêt à remorquer. Vérifiez la circulation, signalez que vous êtes sur le point de démarrer et démarrez lentement. Regardez souvent dans vos rétroviseurs, observez le mouvement de la remorque, puis déplacez-vous prudemment dans la voie de circulation appropriée. N'oubliez pas que les roues de la remorque ne suivront pas la trajectoire des roues du véhicule tracteur ; par conséquent, des virages plus larges sont nécessaires lorsque vous tournez à gauche ou à droite.
Sur les autoroutes ou voies rapides, essayez de choisir la voie que vous souhaitez et restez-y. Maintenez toujours suffisamment d'espace entre vous et la voiture qui vous précède, au moins la longueur du véhicule tracteur et de la remorque tous les 10 mph. N'oubliez pas que pour dépasser un autre véhicule, vous aurez besoin de plus de temps pour accélérer. Vous devez également tenir compte de la longueur de la remorque lorsque vous revenez sur la voie de droite. Sur une route à deux voies, les voitures peuvent faire la queue derrière vous parce que vous roulez à une vitesse inférieure. Il est à la fois courtois et raisonnable de signaler et de vous arrêter dès que possible et de les laisser passer.
Tenez compte du fait que lorsque vous tractez une remorque, les caractéristiques de conduite sont différentes et moins stables que celles de la conduite du véhicule sans remorque. Il est important d'éviter les manœuvres brusques. Les manœuvres brusques peuvent entraîner une perte de contrôle de la combinaison véhicule-remorque.
Regardez et écoutez l'épisode Ask an Airstreamer mettant en vedette une Interstate 24 tractant une Caravel 22FB :
Interstate 24 + Caravel avec Kevin et Melanie