Il est possible de remplacer vos pneus par des pneus de taille différente, dans certains cas, pour augmenter votre capacité de charge avec une pression de gonflage différente. Si vous avez une raison de remplacer vos pneus par des pneus de taille différente, assurez-vous que les vérifications suivantes sont effectuées avant l'achat :
- Le pneu de remplacement a-t-il la capacité de charge nécessaire pour ma remorque et s'adaptera-t-il correctement à l'intérieur du passage de roue ?
- La différence de diamètre global affectera-t-elle le système de freinage ?
- L'augmentation de la pression d'air est-elle compatible avec la pression nominale maximale estampillée sur la jante ?
La plupart des remorques sont remorquées à ou près de la charge maximale par temps chaud, puis laissées au repos pendant des mois. En utilisation normale, les huiles du pneu remontent à la surface pendant la flexion et protègent le caoutchouc des rayons ultraviolets. Mais lorsque les pneus de la remorque restent inutilisés trop longtemps, le vieillissement naturel peut provoquer une fissuration prématurée du caoutchouc, en particulier dans la zone des flancs. Les pneus de remorque de plus de cinq ans doivent être inspectés par un expert en pneus pour détecter les fissures et remplacés même s'ils ne présentent aucune usure apparente de la bande de roulement.
Choisissez un pneu adapté à la charge. L'indice de charge imprimé sur le flanc indique la charge maximale qui peut être supportée à une pression définie.
Un pneu Goodyear Endurance ST225/75R15 gonflé à 80 PSI (MAX.) a une capacité de charge de 2830 lb.
Un pneu ST est un pneu de remorque spécial avec une largeur de section de 225 mm, un rapport hauteur/largeur de 75 % et une construction radiale avec un diamètre de 15 po. Lorsque le rapport largeur/hauteur diminue, le pneu a un profil plus bas.
Ne pas dépareiller les roues et les pneus.
Les systèmes d'essieux sont installés avec des moyeux et des tambours compatibles avec de nombreuses roues utilisées dans l'industrie des véhicules récréatifs qui ont des modèles de boulons correspondants. Si l'équipement installé par le fabricant d'origine doit être remplacé, le fabricant de roues doit être contacté pour obtenir une preuve de compatibilité avant le remplacement et l'utilisation. Les clients qui remplacent un équipement d'origine qui n'a pas été testé pour la compatibilité doivent s'assurer que les remplacements sont compatibles avec l'ensemble moyeu et tambour installé. Ces éléments de compatibilité incluent, sans toutefois s'y limiter :
- Diamètre de la surface de montage du moyeu.
- Longueur et diamètre des goujons.
- Emplacement et nombre de goujons.
- Diamètre du trou central de la roue.
- Décalage du montage de la roue par rapport au centre de la jante.
- Capacité nominale de la roue.
- Couple de serrage de la fixation de la roue.
- Taille et forme de l'écrou de roue.
- Impact de tout accessoire de roue ajouté (tel que des enjoliveurs centraux décoratifs) qui pourrait affecter la bonne fixation de la roue sur la surface du moyeu.